Hur varma blir f1 däck

Nya regler på grund av F1 2023?
Ja visst.
Det går knappt enstaka säsong utan för att varenda regler på grund av F1 ses ovan, sålunda även 2023.

 

Säsongen startar inom Bahrain den 5 mars 2023, dessförinnan genomförs tre dagars F1 testing inom Bahrain samt även ifall detta finns nya regler på grund av F1 2023 därför existerar dem helt ej lika grundlig vilket inför 2022.
Då plats detta enstaka regelrevolution.
för tillfället existerar detta snarare enstaka evolution.

Kommer detta nya regler till F1 2023?

Den viktigaste förändringen inför 2023 existerar för att lägsta höjden på grund av golvet höjs tillsammans med 15 mm, tanken plats inledningsvis för att detta skulle höjas tillsammans 25 mm dock detta gick ej stallen tillsammans med vid.

Även den lägsta höjden till diffusorn äger anpassats.

Andra förändringar existerar för att lägsta vikt till bilen går ifrån 798 mot 796 kg, detta bli enstaka färsk lägsta temperatur till bränslet samt för att budgettaket sänks ifrån cirka 142 miljoner dollar mot 135 miljoner dollar.

I fjol straffades Red Bull till för att stallet 2021 ägde spenderat 145 miljoner dollar (vilket fanns 2 miljoner dollar till mycket) samt dem fick böta sju miljoner dollar, samt minska tiden på grund av dem aerodynamiska testerna tillsammans med 10 andel.

detta existerar enstaka märkbar minsking eftersom den period liksom teamen får nyttja vindtunneln samt CFD till för att testa aerodynamiken existerar begränsad. Den baseras vid vilken placering stallen kom inom VM 2021.

Det tydliga reglementet bör hindra teamen ifrån för att töja vid reglerna samt nyttja gråzoner.

Läs mer här.
Samtliga ovan nämnda förändringar existerar sådant liksom ingen från oss ser då oss tittar vid Formel 1.

Sex F1-sprinter 2023

Det oss däremot förmå notera, existerar för att detta blir fler lopp än någonsin. F1 2023 bjuder vid ett årsalmanacka tillsammans med 23 lopp inom nuläget samt sex från helgerna 2023 existerar sprinthelger.
detta existerar dubbelt således flera likt 2022.

Mer angående detta läser ni inom länken ifall sprinthelger ovan.

En ytterligare förändring existerar för att DRS är kapabel användas snabbare efter ett omstart.

F1-kommissionen äger beslutat sig till för att man även framöver bör nyttja däcksvärmare till slicks.

ifrån samt tillsammans med 2023 får DRS, nära utvalda tillfällen, användas ifrån detta inledande fria varvet efter enstaka omstart.

Tanken existerar för att bilarna bör ligga ner närmare tillsammans, vilket utför för att DRS bör leda mot mer spänning samt aktion vid banan. eftersom man ej existerar helt överens kring angående detta blir utmärkt alternativt ifall detta blir mer en kaos därför kommer detta enbart för att testas nära numeriskt värde från dem sex sprinthelgerna, vilka existerar ej bestämt än.

Efter Zhou Guanyus otäcka tragedi vid Silverstone besitter även testerna på grund av halon blivit starkare samt ytan på grund av sidobackspeglarna ökat.

Nya regler till bestraffningar inom F1 2023

En ytterligare förändring liksom bör utföra detta enklare till oss såsom tittar handlar angående bestraffningarna inom starten från loppet.

detta straffkaoset existerar något liksom irriterat flera från oss.

En chaufför likt beneath enstaka helg får femton platsers bestraffning alternativt mer placeras på baksidan sista inkvalade chaufför. på denna plats existerar en exempel:

Om högsta Verstappen kvalar in vid pole positon, dock får enstaka bestraffning vid 15 platser (typ byte från motor samt växellåda) kommer denne ej för att starta ifrån område 16 utan längst bort bak.

Bytet från däck beneath ett pitstop inom Formel 1 tar vanligtvis mellan 2-3 sekunder.

existerar detta flera chaufför vilket besitter identisk bestraffning således rangordnas dem sinsemellan, efter sina kvalresultat. Då hamnar alltså Verstappen liksom plats snabbast inom kvalet före enstaka chaufför tillsammans med identisk bestraffning samt förmå då undvika sista startpunkt. han hamnar dock ej före ett chaufför likt ej besitter någon bestraffning.

Detta existerar på grund av för att detta bör bli enklare, frågan existerar väl hur detta fungerar inom praktiken?
då detta gäller just motorbestraffningarna pågår ett diskusson mellan FIA samt representanter till dem olika teamen.

en förslag väntas inom slutet från januari samt detta är kapabel betyda för att oss får enstaka förändring mot säsongsstarten.

Så blir bestämt kvalet inom F1 2023

När detta gäller kvalen finns planer vid en experiment under två från årets tävlingar. Då bör samtliga chaufför nyttja hårda däck inom Q1, medium inom Q2 samt mjuka inom Q3.

– detta existerar en favoritscenario på grund av oss.

oss pratar ifall hållbarhet samt tillsammans med nuvarande reglerna därför måste ni hantera detta mjuka däcket tillsammans med försiktighet till för att kvala in samt sedan kunna ni ej köra detta inom loppet, säger Mario Isola.

Han existerar ledare hos däcktillverkaren Pirelli.

– angående ni får numeriskt värde set hårda däck till Q1, numeriskt värde medium på grund av Q2 samt sedan numeriskt värde mjuka till Q3 besitter ni sex set mot loppet.

F1 kommissionen äger enats angående för att behålla täckena likt värmer upp däcken.

detta existerar perfekt. således sparar oss däck utan för att förstöra showen.

Nya regler till däck mot F1 2023

När detta gäller däcken blir detta även sex olika slick mot 2023, var C0 adderas samt bli jämförbart tillsammans med fjolårets C1, C1 förändrats något till för att äga en förbättrad grepp. C2 mot C5 existerar identisk såsom inom fjol.

Pirelli kommer för att presentera tre olika set däck mot varenda tävlingshelg, en starkare, en medium samt en mjukt set.

Vad kostar Formel 1 däck?

detta existerar ingen skillnad mot tidigare år.

Enligt däcktillverkaren bör däcken köras tillsammans en lägre däcktryck än inom fjol, enstaka Psi lägre tryck vid framdäcken samt 2,5 Psi lägre tryck vid bakdäcken.

Förare inom F1 2023

Det besitter även skett flera förändringar då detta gäller förarna mot F1 2023. Flera från er besitter koll vid för att Sebastian Vettel besitter lagt från, noggrann likt Nicholas Latifi.

Nico Hülkenberg utför comeback medan Daniel Ricciardo samt Mick Schumacher numera existerar testförare.

Vi får titta en par debutanter samt Fernando Alonso hos Aston Martin. detta äger öven skett en par förändrignar då detta gäller stallchefer. på denna plats hittar ni samtliga nya stallchefer samt chaufför inom F1 2023.

Kort angående F1

Den 6 månad visar upp Williams sin fordons.

Än således länge existerar dem inledningsvis ut.

Det kommer nya regler på grund av F1 2023 samt denna plats existerar ett översikt från dem viktigaste ändringarna kring race, däck, regler, chaufför samt sprints inom Formel 1.

Vilka grupp likt besitter satt sina lanseringsdatum på grund av 2023 förmå ni titta här.

I veckans del från Plattan inom Mattan, vår F1-podd, snackar oss tillsammans med Charlie Höggstam. han besitter tidigare varit F1-mekaniker till flera stall samt han berättar ifall hur detta egentligen går mot beneath enstaka F1-helg. Missa ej det!

En ytterligare information handlar ifall för att Andretti samt Cadillac önskar mot F1.

detta kunde ni studera angående till en par dagar sedan samt angående ni missade detta finns inlägget  ifall Andretti Autosport här.

Just för tillfället lägger jag enstaka sektion tidsperiod vid Rally Dakar samt inom går plats den enstaka obehaglig tragedi tillsammans Carlos Sainz, far mot F1-föraren Carlos Sainz. denne klarade sig utmärkt, trots ett rejäl kullerbytta, ni kunna titta bilderna samt lyssna hans kommentarer inom länken ovan.