Hur ska man förvara bilbatteri

Ett dött energikälla inom bilen, båten alternativt robotgräsklipparen är extremt irriterande. inom värsta fall måste ni köpa en nytt, samt en modernt litiumjonbatteri mot enstaka el­cykel alternativt ett gräsklippare förmå kosta en par tusen kronor.

dock detta är ej svårt för att ta grabb angående batteriet på rätt sätt, detta gäller bara för att känna till hur man gör. oss satte oss ner tillsammans Anton Nytén, teknikchef inom batteriteknik på konsultföretaget Etteplan för för att reda ut hur oss får våra batterier för att hålla bäst.

För detta första gäller detta för att skilja på olika typer från batterier.

Det bästa ni är kapabel utföra till ditt energikälla existerar för att underhållsladda detta tillsammans jämna mellanrum.

inom fordon samt båtar är detta vanligt tillsammans blybatterier, medan trädgårds­redskap samt el­drivna cyklar samt mopeder i dag nästan ute­slutande använder olika typer från ­litiumjon­batterier.

Om ni ej bör använda en energikälla beneath ett längre period är detta bäst för att koppla ur detta genom för att lossa en polen alternativt ta ur detta ur prylen detta sitter inom.

Då minimerar ni risken för att batteriet laddar ur när ni ej använder detta. uttorkning från batteripolerna alternativt kontakterna när ni lägger undan batteriet. varenda batterier mår utmärkt från för att förvaras torrt samt ej för varmt, mellan 5 samt 25 grader är bäst, i enlighet med Anton Nytén.

Så långt är detta lika, den stora skillnaden ligger inom hur batterierna bör artikel laddade när dem förvaras.

en bly­batteri mår bäst från för att förvaras fulladdat, då kunna detta även ligga ner inom minusgrader. dock skulle detta laddas ur är kapabel detta frysa samt bli förstört.

Batterier inom båt alternativt fordon bör ni titta mot för att ladda fullt när ni lämnar dem på hösten.

För för att litiumbatteriet bör må sålunda utmärkt såsom möjligt beneath vinterförvaringen finns detta några viktiga saker för att tänka på.

Sedan bör ni titta mot för att ladda dem en par gånger beneath vintern, den lilla ytterligare omtanken gör för att batterierna håller längre än ifall dem laddar ur.

Ett litiumjonbatteri förvaras däremot bäst fylld med energi eller spänning mot ungefär 50 andel. När detta är ful­laddat pågår reaktioner inom batteriet såsom är dåliga för livslängden.

Inför vintern är detta alltså smart för att ladda batteriet fullt samt sedan använda ungefär halva kapaciteten innan ni lägger undan detta
– Det måste ej existera precist 50 andel, detta ­viktiga är för att detta ej blir djupurladdat, för då kunna detta ta skada, alternativt helt ­fulladdat, för detta förkortar livslängden, säger Anton Nytén.

Samma sak gäller för litiumjonbatterier inom bärbar elektronik, såsom exempelvis mobil­­ tele­foner.

detta är bättre för att mobilen ligger laddad mot hälften över natten samt för att ni sedan laddar upp den på morgonen. Annars ligger den fullt laddad många timmar per mörker samt på lång sikt sliter detta inom ­onödan på batteriet.

Till senaste är höga temperaturer skadliga.

Hur vet jag för att mitt bilbatteri behöver bytas?

När ni använder batterier värms batteriet upp. detta går ej för att göra så många åt. Däremot kunna ni undvika för att utsätta detta för omkringliggande värmekällor.
– Har ni ett elcykel likt står inom solen ett längre tidsperiod kunna batteritemperaturen anlända upp inom 40–50 grader, detta är dåligt.

titta mot för att försöka hålla varenda litiumjonbatterier inom 20 mot 80 andel från full kapacitet samt undvik hög värme, så sliter ni ej på dem inom onödan, säger Anton Nytén. 

Uppdatering: Sedan oss publicerade den här texten besitter flera läsare hört från sig samt påpekat för att tillverkarnas rekommendationer för vinterförvaring från batterier skiljer sig åt.

Här hittar ni vår skrivelse tillsammans med kommentarer från flera tillverkare från robotklippare samt liknande produkter.

Få vårt nyhetsbrev tillsammans med tester, granskningar samt praktiska råd inom din inkorg varenda torsdag.Gratis!